Konsorcjum firm, DHV POLSKA, DRO-KONSULT, MGGP S.A. oraz Nominowany Podwykonawca EUROSTRDA na zlecenie Generlanej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddziału w Warszawie opracowali i przedstawili w dniu 20 czerwca nowy wariant przebiegu Autostrady A2 na odcinku Warszawa-Kukuryki.
Aktualnie rozpatrywane są następujące warianty przebiegu autostrady:

- WARIANT 1 - zgodny z wcześniejszymi planami, skrócono jedynie odcinek przejścia autostrady przez obszar Natura 2000 "Dolina Kostrzynia" przez przełożenie trasy o około 1 km na północ i poprowadzenie w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej Warszawa - Siedlce.

- WARIANT 1a - przyjęto celem uniknięcia nakładania się autostrady na istniejącą obwodnicę Siedlec.

- WARIANT 1b -  przyjęto celem uniknięcia negatywnego oddziaływania wariantu 1 na obszar Natura 2000 "Dolina Liwca" odsuwając autostradę o około 1 km od tego obszaru.

- WARIANT 2 - przyjęto w celu dalszego ograniczenia kolizji z obszarem Natura 2000 "Dolina Kostrzynia" oraz w celu odsunięcia autostrady od zabudowy miasta Biała Podlaska, przesuwając ją o około 7 km na północ od przebiegu wg wariantu 1.

- WARIANT 3 - przyjęto w celu całkowitego wyeliminowania kolizji wariantów 1 i 2 z obszarami Natura 2000 "Dolina Kostrzynia" i "Dolina Liwca" oraz w celu ominięcia miasta Biała Podlaska od południa.

- WARIANT 3a - przyjęto w celu całkowitego wyeliminowania kolizji wariantów 1 i 2 z obszarami Natura 2000 "Dolina Kostrzynia" i "Dolina Liwca" oraz w celu ominięcia miasta Biała Podlaska od północy (jak w wariancie 2).

Z proponowanym nowym "WARIANTEM 3" zapoznali się i zaopiniowali Radni Gminy MIńsk Mazowiecki oraz Sołtysi podczas XVI Sesji Rady Gminy w dniu 26 czerwca 2008 roku.

Biorąc pod uwagę, że wariant ten:

- przebiega przez obejmujący Gminę Mińsk Mazowiecki Obszar Chronionego Krajobrazu,

- nie zyska aprobaty społecznej - proponowany dotychczas przebieg autostrady A2 (po północnej części gminy) był wielokrotnie zmieniany, konsultowany z miejscową społecznością, aż wypracowano wariant zadowalająci inwestora (GDDKiA) i właścicieli działek.Jakakolwiek zaś zmiana spowoduje kolejną falę protestów i niezadowolenie miejscowej społęczności,

- ustalona trasa autostrady w północnej części gminy uznana została przez władze i mieszkańców gminy za ostateczną. Od kilku lat "mówi się" o takiej lokalizacji drogia A2 - co miało ogromny wpływ na realizowane inwestycje i wiąże się z planami inwestycyjnymi włąścicieli działek na całym terenie naszej gminy,

- wprowadzenie nowej, kolejnej drogi szybkiego ruchu oznacza następny sztuczny podział gminy (przez obwodnicę miasta, trasę kolejową, i autostradę A2) - co znaczenie wpłynie na przetrzenny rozwój tego ternu,

Rada Gminy Mińsk Mazowiecki oraz Wójt Gminy Mińsk Mazowiecki w imieniu swoim i mieszkańców gminy nie wyrazili zgody na zmianę trasy autostrady A2 i lokalizację jej w południowej części gminy.

O dalszym rozwoju tej sprawy i nowych ustaleniach będziemy Państwa na bieżąco informować.